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此次Race Spirit 多活塞煞車升級主角為三菱savrin 2.4，車主本身對煞車制動性非常注重，偶爾會大腳油門，由於原廠制動系統已經使用相當長一段時間最近也準備進行更新，多活塞卡鉗的制動性能更是車主唯一考量選擇。由於車主本身對於多活塞卡鉗的制動能耐就已經非常了解，再加上之前有駕駛過車友們車輛也是使用我們Race Spirit 多活塞卡鉗，制動能力讓他更加信賴及肯定，就如同車主說的，雖然我們並非最頂尖或是非常知名的品牌，但是我們對於制動系統的不斷開發及測試的專注態度，讓他也更加讚賞與信賴。
針對車主的需求，所做的最佳搭配，大四活塞卡鉗搭配330mm雙片式劃線碟盤。
目前小黃工程師正在進行哈夫的清潔動作，此動作非常重要，必須把長時間使用下附著在哈夫上的鐵鏽與雜質，使用細砂紙仔細的清潔，這樣才不會導致新盤面安裝後因哈夫表面不平順而發生抖動。每個安裝步驟都必須按照我們標準的作業流程，每個動作都不可馬虎，仔細謹慎的組裝，最後還要使用扭力板手確認每個螺絲磅數都一致，100%完全鎖緊。對於安全性我們堅持一定要高標準。
此為大四卡鉗與330mm碟盤完工圖照。
整個安裝完工後，最後階段當然是試車囉，我們這次除了工作人員的道路測試以外，也邀請車主一同進行道路測試。車主一上路之後，立刻被這套Race Spirit 多活塞卡鉗的制動反應吸引住，就像車主當下說的，不拖泥帶水的瞬間踩踏扎實感，快速、直接的力道反應，這才是最符合他需求的制動效果，讓他開起車來更加有安全感，感謝明晟企業同仁的協助。
~文章編輯~阿慶
"客製化"是我們一直努力的方向、目標，乃在於真正搭配每款車種的專車量身訂做才是最完美的結合。期間須考量不管是車輛本體剛性，重量，乃至最直接的剎車總幫，分幫的承受度。唯有互相搭配，才能發揮100%的制動效果。希望客戶們可以體會MYS SPORT的用心，在此也歡迎對於我們MYS SPORT明曜晶片科技所經營的產品有興趣的店家、業務、車友一起蒞臨參觀詢問。
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