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這次來到MYS進行基礎保養的是,三菱非常熱門的車種Fortis2.0，保養之前也先進行了ECU程式撰寫升級，此車外觀經過車主精心的改裝鯊魚頭後，整體又更顯的霸氣。
目前為我們資深工程師小黃，正在進行洩油前置作業，並且檢查底盤各機件是否有無損壞、漏油現象。
此圖可明顯的看出，所洩下之機油非常的混濁不透光，並且夾雜著油泥與碳化物，可能是選擇到不合適的機油、或是使用到較劣質的油品、清潔效果不佳所導致的。
此動作正在清理、吸除沉積在油底殼內殘留的機油與油泥，此清除步驟非常的重要也很費時，唯有把沉積在油底殼內的機油全部清除乾淨，在加入新機油後才不會又與殘留的機油混在一起，這樣才能使新加入的機油完全發揮效能,延長引擎的使用壽命，恢復油道的順暢與原車該有的馬力與油耗。
車主本身對於低速起步與在加速的順暢度、潤滑效果非常重視，因此我們針對此需求做選擇搭配，使用我們明晟科技全新引進、代理的義大利原裝原瓶 X-treme 8001 5W30 酯類機油(PAO+酯類)、C3認證與ECO節能標章，柴、汽油車都可使用，並擁有非常佳的清潔效能，不管是低溫的流動性、或高溫下抗衰退性都有亮眼的表現，強韌的油膜對引擎內部各機件做最佳的潤滑保護。
X-treme 8001 5W30，除了美國石油工程協會API、歐洲汽車製照協會ACEA 認證外、更包含Mercedes Benz、BMW、VW 等國際車廠認證。
車主簡單的路試，在低速起步時油門反應變靈敏、輕快了，加速力道也明顯提升許多、並且降低了引擎運轉聲音，整體表現讓車主很滿意。
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