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經過了3個多月的時間的Race Spirit 前6+356mm的使用，整體剎車表現讓車主相當讚賞。因此今天也來進行RS系列最終配置樣式，繼續將後卡鉗4P+330mm部分也進行了升級作業。主要目的在於對於車輛在超過200km之後的剎車部分，希望能藉由後卡鉗的配置，達到更協調與更佳的下壓力表現。
針對更挑剔的制動表現，這部Legacy 2.5GT 在完成後4P+330mm卡鉗的升級作業之後，達成最完美的前後煞車比例。
RS系列多活塞卡鉗依然秉持著對於每一部車輛的客製化作業方式。對於更高階玩家們來說，不只是制動系統強大剎車能力，對於整體的配置需要有更協調、更均衡、更強大出力表現原主。對於不管是直線上每每超過200km以上的高速狀態瞬間急煞，甚至是嚴苛的山道攻防，都考驗著車輛剎車系統的表現。RS系列絕對為您量身打造~
Race Spirit Brake System ( 明晟科技企業 )
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