Race Spirit Brake System Taiwan 明晟科技企業

Race Spirit大四活塞卡鉗，主要針對車重1.2~1.5噸、1.8~2.0cc之中型房車所設計、研發、量產。此大四活塞之性能設定，與使用環境較偏向山道競技，高速操駕所設計。制動性必須反應敏銳，精準到位。煞車系統的制動性能，絕對是駕駛最重視，讓每個煞車點煞車力道分佈務必力求扎實準確。

相較於我們Race Spirit 大四活塞卡鉗(左圖)設定取向，針對中四活塞卡鉗(右圖)部分，在於性能、使用環境、駕駛習慣上，設定為道路性能版，針對一般市區道路、定速巡航時遇突發狀況，瞬間急踩時，煞車系統立即給予安全穩定的制動力。

Race Spirit此一系列多活塞卡鉗本體，所使用之材質為高強度鋁合金低溫鍛造而成,重量更輕，強度更佳，能容納更大面積之活塞本體，使其制動性能迅速靈敏，並搭配日本專業耐久型油封，讓品質、壽命、耐壓安全性提升。


左圖為大四活塞本體俯瞰圖，由圖中可明顯看出為四顆相同大小之活塞，相互對稱設計，這樣的設定偏向競技使用，活塞出力平均力道強大，使來令片快速夾合碟盤，對於高速狀態下減速至安全速度範圍，快速且制動性強，煞車踏板的回饋感受，直接明顯扎實，力道湧現隨傳隨到。

右圖為中四活塞本體俯瞰圖，活塞設計為一大一小，相互對稱，這樣的設定偏向道路使用，活塞作動靈敏，煞車踏板的回饋感受較為線性、Q彈，輕踩即有煞車減速的效果，高速行駛下遇突發狀況，重踩減速至安全速限，立即感受到相當明顯的制動力，對於車輛動態的制動能力，更大大提升其安全性。適合一般玩家想提升比原廠煞車系統更優越的制動力。

升級煞車系統求的是均衡，並不是一味的加大套件效果就會更好，多活塞卡鉗的選擇也需考量活塞總面積，煞車總幫，前後力道的分配，來另片摩擦係數與碟盤材質。
一套優良高效率之煞車系統必須提供，穩定，制動性能佳，容易控制的煞車力道，並且有良好之液壓傳遞與散熱能力。


針對Race Spirit 多活塞卡鉗的不間斷努力，不管是研發部門及測試部門、對於產品特性的改良及持續測試作業，必須更兼顧到整個產品強度及耐用度的更進步。在此也歡迎各位對於我們明晟企業 ( 明曜晶片科技 )所經營的產品有興趣的店家、業務、車友一起蒞臨參觀詢問。