Race Spirit Brake System Taiwan 明晟科技企業

基礎保養不外乎就機油，變速箱油，機油濾心更換，以台灣的駕駛環境來說，建議每5000~10000公里就進行保養作業，以確保引擎的壽命與耐用度。會造成車輛積碳的原因有添加到不適合之機油、汽油燃燒不完全、保養里程不固定，針對燃燒室積碳清理，引擎油泥清理，建議每30000~40000公里就進行清理保養作業，使其恢復點火準確度，與引擎內油道管路順暢，恢復原本引擎該有之馬力與油耗。



此動作正在抽除燃燒室積碳，前提必須要在引擎高溫下，注入泡沫式燃燒室清洗劑，約等待10~15分鐘讓藥劑去溶解積碳和碳化物，拆開的火星塞也一樣注入泡沫式清洗劑做清潔動作，等待其間也把節氣門拆開注入清洗劑作清潔。



將Carlube 油泥清洗劑，直接加入引擎室內，引擎轉速控制在2000rpm左右，持續15~20分鐘，讓油泥清洗劑去溶解清理附著在引擎內各油路中之油泥、雜質。


  
經由清潔後發動車子，看到排氣管冒出濃濃的煙霧，還夾帶著碳化物一並被排出，燃燒室內之積碳、與碳化物已經清理乾淨，並且經由排氣管完全的排放清除乾淨，待5~10分鐘後讓燃燒室內殘留之藥劑燃燒發揮後就可進行換油作業了。



所洩下之機油完全不透光、混濁，並夾帶著大量油泥與雜質，這也證明油泥清洗劑，確實能將引擎內之各油路，與油底殼所沉積之油泥溶解並藉由換油作業完全的清除，使其恢復油道的順暢，並且讓引擎內各機件得到足夠的潤滑保護，讓引擎恢復該有的動力，延長了引擎的壽命與耐用度。



此圖為變速箱洩油作業，明顯看到油質非常的混濁、髒污，車主雖然都固定時間進行保養，但可能使用到較劣質油品所導致，這對變速箱傷害非常大，輕者換檔不順暢會有頓挫感，重者會使齒輪滑牙、跳檔，甚至整個變速箱掛掉，這關係到行車安全的重要性。


最後加入新的機油與變速箱油，經由我們的介紹與車主本身的需求，選用西班牙SASH 5W40 機油，屬於經濟節能型機油，清潔效果佳，避免積碳與油泥的產生，對於油耗有明顯的改善。英國Carlube ATF-U變速箱油，屬於廣泛型，長效全合成自排油，對於耐熱性及降低氧化、防鏽效果佳，且具有極佳的低溫流動性，比一般變速箱油更好。




此數據為車主李先生的Sarvin保養前、後之油耗表現( 僅供各位參考 )，以新車油耗表現約在9.2km/l左右，目前此車已6年車，保養前油耗為7.3km/l，經由積碳與油泥的清洗後，目前油耗上升為8.5km/l，恢復為新車的9成，提升幅度大約有1.2km/l，以每個月行駛2000km來計算，每年至少約可省下15000多塊的油錢，算是不無少補，基礎保養做得好可避免日後花大錢維修，並且延長了車輛的使用壽命。